专业吊车出租公司讲述吊车基础性能
大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。
主要包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电
气设备等均为超限或超重设备。
大件运输基本要求：
⒈在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和
能力的情况下，再办理承运手续。
⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。
⒊制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装
、监卸。
⒋运输大件货物，属于超限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关和市政工程部门审查并发给准运证，方可运送。
⒌按指定的线路和时间运行，并在货物最长、最宽、最高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。
⒍运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。
吊车出租提醒在吊装工作中指挥起重机械操作时，常因工地声音噪杂不易听清，或口音不对容易误解，或距离操作台司机较远无法听见等，故常用信号来指挥，常用的信号有手示信号、旗示信号及口笛信号三种。但是吊车出租强调吊车司机应与信号员密切配合
。
吊车司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
吊车出租强调司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
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专业吊车出租公司讲述吊车故障排除步骤
吊车起重机在使用的过程当中，机械零部件、电器控制和液压系统的元器件，不可避免的遵循磨损规律出现有形磨损，并引发事故。导致同一故障的原因可能不是一一对应的关系因此要对故障进行认真的分析，准确的查找到原因并予以解决，并且采取相应的消除
故障的方法来排除之，从而恢复故障点的技术性能。
吊车起重机故障排除（零件部分）
零件名称
故障及损坏情况
原因及后果
排除方法
锻造吊钩
1、吊钩表面出现疲劳裂纹
2、开口及危险断面磨损
3、开口和弯曲部位发生塑性变化
1、超载、超期使用、材质缺陷
2、严重时消弱强度，易断钩
3、长期过载，疲劳所致
1、发现裂纹，更换
2、磨损超过10%更换
3、立即更换
钢丝绳
断丝、断股、打结、磨损
导致突然断绳
断股、打结停止使用，断丝、磨损按标准更换
滑轮
1、滑轮槽磨损不均
2、滑轮芯轴磨损量达公称直径的3~5%
3、滑轮转不动
4、滑轮倾斜、松动
5、滑轮裂纹或轮缘断裂
1、材质不均，安装不符合要求，绳和轮接触不良
2、芯轴损坏
3、芯轴和钢丝绳磨损加剧
4、轴上定位松动或钢丝绳跳槽
5、滑轮损坏
1、轮槽磨损量达到原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4应更换
2、更换
3、检修
4、检修
5、更换
卷筒
1、 卷筒疲劳裂纹
2、 卷筒轴、键磨损
3、 卷筒绳槽磨损和绳槽磨损量达原壁厚15~20%
1、 卷筒破裂
2、 轴被剪断、导致重物坠落
3、 卷筒强度消弱，容易断裂：钢丝绳卷绕混乱
1、 更换卷筒
2、 停止使用，立即对轴键等检修
3、 更换卷筒
齿轮
1、 齿轮轮齿折断
2、 轮齿磨损达原厚15~21%
3、 齿轮裂纹
4、 因‘键滚’使齿轮键槽损坏
5、 齿面削落面占全部工作面积31%，及削落深度达齿厚10%。
1、工作时产生冲击与振动，继续使用损坏转动机构
2、运转中有振动和异常声音，是超期使用，安装不正确所致
3、齿轮损坏
4、使吊重坠落
5、超期使用，热处理质量问题
1、更换齿轮
2、更换齿轮
3、对起升机构应作更换，对运行机构应做修补
4、对起升机构应作更换，谁运行机构课新加工键槽修复
5、更换
轴
1、 裂纹
2、 轴弯曲超过0.5mm/m
3、 键槽损坏
1、 材质差，热处理不当，导致损坏轴
2、 导致轴径磨损，影响传动产生振动
3、 不能传递扭矩
1、 更换
2、 更换或校正
3、 起升机构应作更换，运转机构等课修复使用
车轮
1、 踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹
2、 主动车轮踏面磨损不匀
3、 踏面磨损达轮圈原厚15%
1、 车轮损坏
2、 导致车轮啃轨，车体倾斜和运动时产生振动
3、 车轮损坏
1、 更换
2、 成对更换
3、 更换
车轮
4、轮缘磨损达原厚度50%
4、由车体倾斜、车轮啃轨所致、容易脱轨
4更换
制动器
1、 小轴、心轴磨损达公称直径3~5%
2、 刹车后盖磨损达1~2mm或原厚度50%
3、 刹车片磨损达2mm或原厚度50%
1、 抱不住闸
2、 吊重下滑或溜车
3、 制动器失灵
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大吊车出租公司讲述吊车溜钩的问题
在使用吊车的时候，大家有没有遇到过吊车溜钩的问题呢？那关于吊车溜钩的问题，我们该怎么解决呢？那下面就和吊车租凭来和大家聊聊吧。
溜钩状况就是指起重设备的起吊组织在起吊抵达特定点断开起吊组织开关电源后，在制动系统制动系统以前，物块会降低必须的间距；物块滞留在半高处，必须再次起吊时，起吊组织插电，制动系统开启，这时，物块会出現几十米的降低。这种情况非常风险，
不小心就会砸到周边的房屋建筑，下边大家一起来剖析一下下吊车溜钩难题的缘故。
1、制动缸串油；
2、制动缸弹黄力降速弱；
3、吊车制动系统片卡入脏东西比较严重损坏；
4、静态平衡阀阀蕊损坏；
5、静态平衡阀阀减振孔阻塞；
6、液压换向阀杆比较严重损坏；
7、吊车电机内泄。
静态平衡阀是起吊液压传动系统中十分关键的元器件。静态平衡阀阀心、高压闸阀中间的损坏不仅会缺失必需的密闭性；与此同时因为他们中间合闭空隙的扩大，阀心因受很大轴力液力传动的功效而造成健身运动受卡，进而使静态平衡阀不平衡功效。一些阀心减
振孔的阻塞及脏东西卡死阀心，也会造成静态平衡阀的无效。
当静态平衡阀无效时，在下发吊物全过程中就会出現溜钩，即在下发吊物全过程中，物块降落速率失灵，可能会导致安全事故的产生。
吊车的静态平衡阀无效时，对升钩全过程基本上沒有危害，由于流液立即开启本产品，静态平衡阀失灵。但对降低全过程有显著的危害。
综上所述，人们能够了解，静态平衡阀常见故障是导致溜钩关键缘故其一，因此人们能够对吊车的静态平衡阀开展检修查验，搞清楚溜钩的常见故障状况开展拆换或修补，随后再一切正常的应用，人们的机器设备配备常有必须的规范，人们依照规范维修就就行
了。
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