随车吊的日常保养部位主要有三个部分：伸缩臂部分，回转机构（organization)部分和起升减速机(retarder)三个部分，下面就详细的保养方法具体介绍如下：
一、 ...
随车吊的日常保养部位主要有三个部分：伸缩臂部分，回转机构（organization)部分和起升减速机(retarder)三个部分，下面就详细的保养方法具体介绍如下：
一、 伸缩臂保养
伸缩臂是由油缸或者钢丝绳拉索来实现吊臂来回伸缩。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。检查项目主要是：定期检查是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。因为拉索使用一段时间后，会被拉长，若继续使用，则可能会出现拉索钢丝绳掉道的，损坏拉索，使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索带载伸缩时，不能盲目进行带载伸缩，以免拉索断裂或大臂损坏。
a) 当随车吊起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下最大起升质量的2/3时，允许伸缩臂往回缩（使整个吊臂变短的状态方向），但不允许往外伸出；b）当起重机起重的货物质量相当于或小于起重机最大幅度起升质量的2/3时，允许伸缩臂伸出（使整个吊臂变长的状态方向）或缩回。
建议：在使用过程中，应尽量避免伸缩臂带载伸缩，因为会加剧滑块的磨损，吊臂凹陷的损坏，伸缩油缸的拉伤，严重的会带来翻车事故！
二、回转机构保养
回转机构主要介绍：回转减速机、回转支承的检查保养。
1、在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4或以上个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。2、回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常维护。3、回转支承固定螺栓的定期检查维护：为避免螺栓松动失效断裂（fracture)，使用者应定期检查螺栓预紧力矩，第一次使用100小时应普遍地均匀（jūn yún)地检查1次螺栓并拧紧；以后每500小时间隔地应检查1次；工作情况(condition)恶劣（liè）(nasty)的要缩短检查间隔；累计工作2000小时后，若发现有螺栓松动到规定力矩的80%以下，则该螺栓和相邻的两个螺栓都要更换，如发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下，则全部换新的；累计工作14000小时后，全部螺栓都要换新的。随车吊价格随车起重运输车组件：由二类汽车底盘，货箱及起重机三大部分组成。多场景作业,随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。4、回转减速机(retarder)日常检查：
a）蜗轮蜗杆式回转减速机(retarder)：可通过观察油杯，查看润滑油(lubricating oil)液是否缺少，若是缺少则根据公司(company)提供的蜗轮蜗杆油进行补充型号为：l-cke/p分vg-460（冬季）、vg-680（夏季）。
若是发现减速机壳体里满了，并且出现从出气塞位置有油冒出，则可怀疑马达轴封损坏，窜油到减速机壳体里。检查回转齿轮（gear）轴是否松动，上窜、晃动的现象；检查固定回转减速机的固定螺栓是否松动。
b）行星式回转减速机(retarder)：安装方式方法主要是倒置安装的，巡查项目是固定螺栓是否松动；通过转台底板上表面的观察孔进行观察齿轮的啮合情况，及加注润滑脂进行齿轮间的润滑。马达平衡阀及控制油管螺纹检查是否松动。
三、起升减速机的部分
a）起升减速机是随车吊用来起吊重物的主要部件，对他检查项目：是马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。在起吊过程(guò chéng)中若出现响声，碟簧未完全打开，可通过调节马达四周的四颗螺钉来消除响声，若异响可同时调松就是逆时针旋转，若下滑可同时调紧就是顺时针旋转。
b)观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。
c)减速机内部润滑油更换与添加，润滑油是和吊机使用的抗磨液压（hydraulic)油是一样的。加注位置有的卷筒上，也有的是在绞车侧面。根据使用情况建议3-6个月更换新油。但是不能加特多，因为绞车在运转的时候会油液的高温，会产生气体，内部压力升高，所以需从油杯位置进行定期放气处理，若是有加多了，则会从油杯位置冒油出来。
d)起升钢丝绳的日常检查，是清除钢丝绳上的尘砂，重新涂上zg-s钙基石墨润滑脂。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，或当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或更多时，钢丝绳应报废；钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。
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随车吊厂家提醒广大用户，随车吊的吊机保养，直接关系着吊装作业的效率、安全性(security)和经济性。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。因此，在起重机损耗尚未达到影响起重机产生故障程度之前，应积极地预防和保养。
磨合期维护保养内容：
1.回油滤油器
清洗滤芯
检查滤芯(filter)表面损坏情况
2.液压系统(hydraulic systems)
检查液压系统工作压力是否正常
检查液压泵工作是否正常
液压阀件是否漏油
巡查管路及接头有无松动、漏油、变形和裂纹
更换液压油滤芯
3.起升机构（organization)
更换液压绞车润滑油(lubricating oil)
检查液压绞车是否渗漏(seepage)油
检查液压绞车排绳是否整齐
4.钢丝绳
检查伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)钢丝绳情况
5.回转机构
检查回转支承润滑情况(condition)
回转支承齿面清理
巡查回转支承安装螺栓预紧力
更换回转减速机润滑油
检查回转机构是否渗漏油
检查回转间隙
6.变幅机构
巡查变幅油缸支点销锁板螺栓有无松动
检查变幅油缸有无漏油
检查变幅油缸有无振动和异响
7.转台
检查焊缝有无裂纹
8.伸缩机构
检查吊臂伸缩是否正常
检查伸缩油缸是否下沉
检查伸缩油管及接头是否松动
检查伸缩软管有无扭曲和损坏
巡查伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)油缸有无漏油
9.吊臂
检查焊缝有无裂纹
调整滑块间隙
检查滑轮组转动是否灵活
10.支腿
检查支腿伸缩是否正常
11.安全指示、装置
起升防过卷装置
吊臂仰角指示器是否正常
水平仪是否正常
力矩限制器是否正常
每1个月维护保养内容
1.回转机构
检查回转减速机齿轮油油位及油质
检查回转支承润滑情况
清理回转支承齿面
2.起升机构
检查液压绞车齿轮油油位及油质
3.拉线盒
检查、补充拉线盒导向轮的润滑脂
每3个月维护保养内容
1.液压油
检查液压油油质
钢丝绳
检查外观
检查润滑
2.液压绞车
检查、补充齿轮油
3.回转减速机(retarder)
检查、补充齿轮油
4.回油滤油器
检查滤芯(filter)杂质附着情况
检查滤芯表面损坏情况
每6个月维护保养内容
1.回油滤油器
更换液压油滤芯
2.回转减速机
安装螺栓紧固
更换齿轮油
3.起升机构（organization)
安装螺栓紧固
更换齿轮油
4.转台
检查焊缝是否有裂纹
检查结构是否变形和开裂
5.吊臂
检查焊缝是否有裂纹
巡查筒体是否变形
检查滑轮、滚轮是否损伤
滑块润滑及间隙调整
6.吊钩(lifting hook)
检查滑轮是否损伤
检查轴承是否损伤
检查吊钩是否损伤
每9个月维护保养内容
1.伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)机构
内外滑块检查及润滑
每18个月维护保养内容
1.液压系统
更换液压油
每24个月维护保养内容
1.液压系统(hydraulic systems)
更换胶管和密封件
2.回转机构
检查回转间隙
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1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。上装根据生产(produce)厂家提供的产品(product)使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料(means)，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。
2、长期保持随车吊清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致(cause)零部件丢失。
3、注意(attention)随车吊磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要为随车吊安排适合的工作量，防止机器长时间连续（continuity)作业发生过热现象。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。
4、操作人员应注意常常巡查冷却(cooling)液、润滑油(lubricating oil)、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质（character)，并注意检查整车的密封性。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
5、注意经常观察随车吊各仪表指示，出现异常，应及时停止操作予以排除（remove)，在故障原因未找到并排除前，应停止作业。
6、当随车吊磨合期(别称:走合)结束后，应对整车进行强制维护，做好随车吊巡查和调整工作，同时注意油液的更换。
新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、注意操作控制、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，可以有效最大化减少磨合期对随车吊性能和寿命(lifetime)的影响(influence)。
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