液压（hydraulic)油一般是由石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧(oxygen)化剂等化学物质配合而成，具有润滑、冷却和防锈的作用。随车吊厂家工作前必...
液压（hydraulic)油一般是由石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧(oxygen)化剂等化学物质配合而成，具有润滑、冷却和防锈的作用。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。液压油的好坏直接影响到随车吊的效率，正确的选择和使用液压油，可极大限度的发挥随车吊性能，同时还能延长液压系统的使用寿命，保证吊机的稳定（解释:稳固安定；没有变动)性和安全性。
液压油的选用原则：性能优良、经济合理、质量可靠、便于管理(guǎn lǐ)，可以从以下五点来识别液压油的好坏：
1、粘度（黏度）是随车吊液压（hydraulic)系统需要考虑的主要因素之一。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。粘度是油液在一定温度下流动性能指标（target aim)，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，粘度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温升高，在主泵吸油端可能（maybe)出现“空穴(electron hole)＂现象；粘度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部件的磨损（零部件失效的一种基本类型），且系统泄漏增加，引起泵的容积效率下降。
2、液压油要有良好的水解稳定性和抗乳化性。水是液压油的敌人，水会促进液压油变质、滋生特殊结构：荚膜、鞭毛、菌毛（促进油变质）、破坏(vandalism)润滑性能、削弱添加剂的性能、引起设备(shèbèi)锈蚀、腐化侵蚀 。抗乳化性好的液压油，油水分离（利用重力沉降原理）能力好。
3、为增加油液的粘度指数，油液中往往加入聚甲基丙烯酸酯(acrylate)、聚异丁烯等高分子聚合物，这些物质分子链较长，在流经液压元件的狭缝时，受到很大的剪切作用，往往会使分子断链，使油液的粘度下降。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。工程(engineering)机械作业时，换向阀的频繁（frequency)换向，节流元件的节流等都要求液压油有较强的抗剪切能力。
4、液压油必须与密封材料(material)、环境的相容。如果不相容，液压油会使接触的密封元件发生溶胀、软化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液压系统由于泄漏、密封失效等原因，导致液压油流出，如果液压油与环境不相容，将会对环境造成污染。
5、另外液压油是否会引起金属锈蚀、腐蚀；是否具有良好的抗磨性及润滑性，提升这些性能目的在于降低机械磨擦，保证随车吊的使用的时长。
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先把随车吊停在全部收回的状态，找一个足够大的容器来装油箱内的液压（hydraulic)油，并把它放在油箱下方，打开液压油箱底部螺塞，让液压油完全排出，重新装上螺塞并保证塞紧。注意：保持适当的警惕，防止与热油接触而发生燃烧的危险。警告：一般所用液压油特性要和h．11部分指定的油液特性相同，用滤斗注入液压油后，盖上原来 打开的油箱盖。
h.06油箱滤油器的更换，滤油器应定期更换，发现其堵塞应随时更换。注意：更换时，适当小心与热油接触以防发生燃烧的危险。打开滤油盖，取出滤油器，并换上同样滤网的滤油器，用氨氮水(nitric acid)基容剂清洗，润滑并巡查
盖和滤体之间密封圈位置是否正确，盖好过滤盖。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
h．07滑块磨损的检查。
每隔一定时间必须检查伸臂间滑块(slide block)的磨损（零部件失效的一种基本类型）情况(condition)。滑块过度磨损会引起金属零件间的摩擦，造成伸臂没有次序的打开，或过分的松动导致各伸臂
不能保持在同一直线上。
h．08螺钉松紧的巡查。
振动可能（maybe)导致固定起重机零件的紧固件松动。必须定期巡查下列紧固件的松紧。
a-销轴卡板的螺钉
b-伸缩臂轴螺母
c-控制杆的螺钉与螺母
d-换向阀支承螺钉
h．09起升绞车操作维护使用说明
h．09.1机构（organization)的用途及特征
起升绞车用来实现货物的升降定位，因此它是起重机所不可缺少的重要部分，是起重机中最重要的基本机构（organization)之一。
起升绞车在设计中采用了常规的单级ngw行星齿轮（gear）传动，在行星架上设计均分的三个行星轮以达到均载的目的，因此该机构具有效率(efficiency)高，体积小，重量轻，噪声低，结构紧凑(terse)，运转平稳，传递（transmission)功率范围大等特点。
制动摩擦片采用湿式摩擦片置于制动壳体内，制动壳体安装在机构的前端，便于更换摩擦片。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
h．09.2机构的合理使用及润滑保养起升绞车所用设备不能用于载人！起升绞车不得在酸碱(acid-base)等腐蚀气体的环境中作业，作业时不得超过其额定载荷，为保证安全，卷筒上至少留3～6圈钢丝绳；并请注意钢丝绳应该在卷筒上排列有序，避免乱绳。如出现乱绳现象，请在本公司专业人员指导下重新排绳。
起升绞车正常工作温度（temperature)为-200 c～+800 c，其工作环境应在-200 c～+400 c的温度范围内。 润滑油采用抗磨液压油，润滑油应定期更换，建议该机构（organization)在第一次使用时约30天后更换新油，以后根据情况(condition)3～6个月更换新油。
润滑油的指定：
夏季特性
冬季特性
l-hm46
l-hm32
h．09.3存放
起升绞车如长期不用（3个月以上），必须将起升绞车内的存油放净，灌满含酸值较低的透平油；存放时应在干燥，无腐蚀气体的环境里，切勿在高温和在-200c下的环境长期存放，以免加速密封件老化。再次使用时，将透平油放出并加入相应牌号的润滑油即可。
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液压（hydraulic)绞车是随车吊上的重要部件，也是随车起重运输车的重要组成部分。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。液压绞车的选型主要是对功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）、扭矩、转速、拉力、容绳量和供油泵(deep well pump)理论排量等的计算，一般情况(condition)下单层拉力，容绳量和供油泵的排量都是给定的，下面仅简单介绍一下拉力，各层容绳量和供油泵理论排量的计算，其他计算将在实例中提出：
1. 拉力计算
拉力计算的公式如下：fx=[(d+d)]f1/[(2x-1)d]（kn）
其中卷筒的直径d(mm)，钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）的直径d，绕绳层数x均为已知（一般是由我们定，也可以根据客户要求确定），钢绳的第一层拉力为f1也为已知的（通常定义为绞车承受的吨位），于是可以求出其余各层的拉力fx。
2. 容绳量的计算
容绳量的计算首先要确定钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）的直径，在没有安全问题(emerson)的场合绳径可以取小一点，可选用推荐值（也可根据客户自己的要求），有安全问题的场合绳径应该稍微比推荐的值大些，由于钢丝绳直径d的变化（所以绳径的选择(xuanze)参阅其他相关(related)资料(means)），绳直径不同对于同一台绞车其容绳量也将发生变化，此时理论值容绳量应该重新计算，其理论容绳量的计算方法是：
l=3.14b(d/d+x)x（m）
公式中，b代表卷筒两挡板之间的容绳宽度（单位(unit)是m），d代表卷筒的底径（单位是mm），d代表钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）的直径（单位上mm），x代表绕绳层数，实际可用的容绳量l1应该考虑（consider)到防止绳头的脱出，要将理论容绳量减去3圈筒的长度，即：
l1=3.14b(d/d+x)x-0.0094(d+d)
(m)
3. 供油泵(deep well pump)理论排量的计算
如果客户要求的第x层的绳速度为v（v为已知），那么应该供给该绞车泵的理论排量q为：
q=v∑q/3.14[d+(2x-1)d] η1η2η3(l/min)
上式中，v是第x层的绳速（m/min），d是指卷筒底经（mm），x是层数，d是钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）直径，∑q是绞车总排量，η1泵的容积效率(efficiency)，η1=0.88-0.97，η2是系统(system)中的阀件的容积效率η2=0.985-0.995，η3是液压（hydraulic)电动机、发动机的容积效率η3=0.97-0.98，通常通过(tōng guò)以上的计算基本就能确定选用哪种类型的马达跟绞车配套以及绞车的外形尺寸。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
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