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贵阳东站迎来首发列车!记者带你直击现场(附换乘信息和票价)

2022/4/2 19:41:38发布74次查看
浏览器版本过低,暂不支持视频播放▲贵阳东—开阳c6491列车首发视频
导语
今天上午,贵阳东站迎来建站以来的首趟始发列车。上午9时55分,由贵阳东发往开阳的c6491高铁列车载着上百名乘客缓缓驶出站台,标志着贵阳又一高铁站——贵阳东站正式投用。
一、贵阳东站在哪里?
贵阳火车东站位于乌当区奶牛场片区,x138县道与g6001兰海高速旁,是西南地区的铁路交通枢纽;途径线路贵开城际铁路、贵阳环城快速铁路到发场、沪昆高铁过路场、贵阳东站共设6台18线含8条正线,并预留贵阳至郑州铁路正线,预计重庆到贵阳的高速客运专线、成都到贵阳的高速客运专线也要进入火车东站。
贵阳火车东站是沪昆高铁引入贵阳火车北站枢纽的辅助客运站,也是市域快铁东北环线、贵开铁路等与沪昆高铁合设的车站,连接新添寨、老城区和花溪组团的轨道交通s1、s3号线也将在此下穿。
二、贵阳东站简历
据了解,贵阳东站建筑面积9983.23平方米,东西长149.2米,南北宽41米,候车厅位于中央一层及东西侧二层,售票厅位于东侧一层,西侧一层为出站口。
共设置人工售票窗口14个,自动售票机8台,8个自助检票闸机。
候车厅面积3233平米,设置1000个旅客座椅,客流量初期预计每天发行2000人次,到达1500人次左右。
三、现场乘客体验
上午9点半左右,记者在贵阳东站看到,现场已有不少旅客正在有序地排队进站、过安检。在检票口完成票检后,旅客们便能通过地下通道到达指定站台登上列车。
“今天是我第一次坐高铁,对我来说很新鲜,也感觉回家越来越方便了。”坐在车厢内的罗先生激动地向记者说道,他以前回开阳都是自己开车回去,需要花费一小时左右的时间,而现在高铁的开通又让回家的途径多了一个选择,“今天是开通的第一天嘛,特地来体验一下,感受下高铁的快捷。”罗先生说。
(乘客正在有序排队进站)
(第一批搭乘c6491列车的乘客们)
四、贵阳东站怎么去?
驾车 :
目前,前往贵阳高铁东站有两条线路。
第一条线路:北二环——奶牛场 匝道——花都路——贵阳东站。从奶牛场匝道到贵阳东站距离约3公里,正常车速行驶约5分钟到达。
第二条线路:贵阳和开阳方向来车——航天大道——农科路——花都路——贵阳东站。从航天大道与农科路交叉口到贵阳东站距离约4.2公里,正常车速行驶约9分钟到达。
公交车:
“因为贵阳东站刚开始投用,目前到达该站的公交线路仅有271和106两条线路。”对此,贵阳东站书记彭飞表示,贵阳东站已和相关部门积极协调,希望开通该站到贵阳北站、贵阳站的专线巴士,方便旅客转乘。“
(贵阳东站书记 彭飞)服务于贵阳东站线路走向
去向:车辆厂——皮西——贵阳东站——新天四小——奶牛场——桃树林——公路养护中心——航天大道——乌当行政中心——航天大道路口——大坡路口——新添生态园——冒沙井——贵大茶店校区——中天花园路口——茶店——计质检所——省二医——化工路口——大营坡——大营路——贵阳医学院——博物馆——北京路
回向:北京路——博物馆——贵阳医学院——贵开路——大营坡——省二医——计质检所——茶店——中天花园路口——贵大茶店校区——冒沙井——新添生态园——大坡路口——航天大道路口——乌当行政中心——航天大道——公路养护中心——桃树林——奶牛场——新天四小——贵阳东站——皮西——车辆厂
待开通线路 :
据贵阳东站书记彭飞介绍,“站前广场高架桥正在施工,它是北京东路延伸段二期工程,预计会在明年5-7月之间开通,到时候从北二环、中环、北京东路直接到达贵阳东站就很方便了。”
五、市民乘高铁40多分钟可到开阳
据贵阳东站书记彭飞介绍,贵阳东站的开通满足了开阳方向的旅客出行,缓解贵阳北站方向出行压力。投用以后,每天共有四对车往返贵阳东与开阳,首班车9点55分出发,10点36分到达,耗时约41分钟,在开阳停留20分钟后返回贵阳东站。
据悉,贵阳东到开阳的一等座票价为20元,二等座票价为16.5元。未来,贵阳东站还将连接广州、北京、上海、长沙、武汉、昆明、成都、重庆等八个方向的线路。
记者:昌金鋆 吴鸿媛 张薇
编辑:赵子滟
统筹:林萌
编审:刘文强
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