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关于车好不好开,配置说了不算,他们说了才算!

2022/9/24 14:26:20发布51次查看
那怎么判断一辆车的操控性如何呢?下面简单“哈啦”一下。大部分人在选车时,往往把外观放在第一位,其次是是关心这辆车有什么配置,最后才关心汽车这三大件,发动机、变速箱和底盘。在大师看来,这个逻辑好像正好反了过来,我认为首先要根据自己的需求选择,如果你偏家用,那你首选空间大的车型,如果你偏驾驶,你应该选择操控性好,动力性好的车型!!!而不是一味的追求外观和配置。对于操控性可以理解为,对一台车的控制难度和驾驶乐趣的结合。那怎么判断一辆车的操控性如何呢?下面简单“哈啦”一下。
1、底盘的调教
要说什么对操控性影响最大,那应该是底盘了,不论是悬挂的支撑性还是结构与材料等因素,都是在车辆的重中之重。汽车底盘是否扎实表现在车辆弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适动态表现,扎实的底盘可以帮助汽车实现对复杂路面的征服,从而达到驾驶快感。
好的底盘面面俱到,平时驾驶时要很舒畅,滤震和隔音好,而剧烈驾驭的时分,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的目的,这就是好的底盘。当然,这也离不开车色的调校。因为底盘调校经验不足,有些国产车多连杆独立悬架,乃至还不如一些合资品牌车的扭力梁式非独立悬架。
2、变速箱
对于手动挡的车来说,换挡的手感至关重要。在换挡过程中,档位是不是好挂入,有没有卡档、不好摘挡、不好挂挡的现象,都决定着这是不是一台好变速箱!好的手挡变速箱在挂档时有一定的吸入感,档位一推就进。一般来说,挡位区分越细,动力的分配就越合理,汽车的动力表现就越好,也就越省油。当然了,现在都是变速箱和发动机协同标定,也就是说同一款变速箱,在不同变速箱上也会有不同的表现,还有就是汽车会根据实际用途采用不同的匹配。
3、发动机
发动机是汽车的核心部分,没有好的动力,就不要谈操控了。比如该加速的时候,却感觉动力不够用,那就会感觉反应迟钝了。对于不同车型来说,动力应该与车的调教相匹配,从而达到最好的综合性能。如果一味地追求强劲动力,而车身的支撑、刹车等性能达不到同样标准,不仅不能实现良好的操控性,反而可能造成安全隐患。
4、转向精准
方向盘是人与车辆沟通最直接的工具,很多人认为直径小,圈速少的方向盘更利于操控……而好的转向系统不仅能提供良好的转向手感,也能传递清晰的路感。比如大家经常说一辆车的操控性能优异,就是在说其转向系统指向精准,路感清晰。
当然,影响操控性的因素还有很多,但我们能直观感受到的差不多就这些,对了还刹车的质感,有些车型前段刹车比较灵敏,后段反而乏力,这样的刹车并不线性,也会一定程度影响驾驶感。
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