说起随车吊，相信很多人都见过，但却不知道其具体是用来做什么的，其实随车吊就是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架...
说起随车吊，相信很多人都见过，但却不知道其具体是用来做什么的，其实随车吊就是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
在使用过程中，随车吊有时会出现吊臂无力的情况，那是什么原因呢？
随车吊液压系统出现压力不足或全无压力时，就会出现作业速度慢或吊重无力等现象，这时随车吊操作员应立即停止作业，故障排除后在开始作业，随车吊液压系统压力不足可从以下几方面排查。
1、可能是油管接头松脱，或处于压力油路的某些阀泄漏严重，或液压缸、液压马达的密封件损坏，造成严重泄漏。如果遇到吊臂带载货物时，无力的现象，要从以下方面进行检查，排除问题所在。
2、看液压泵是否能输出液压油，若无液压油输出，要检查泵的方向是否正确、检查泵的零件是否有磨损或损坏、检查吸油管阻力是否过大(滤油器堵塞、油液黏度过大等)或漏气，看整个液压系统能否建立起正常压力。
3、看管路或液压缸(液压马达)的压力，可能是由于管路、节流阀、换向阀等元件堵塞所致。排除方法:逐段检查压力和有无油液通过，找出堵塞的部件;还可以看溢流阀工作是否正常，若不正常，则可能是压力油路的某个阀有污物或其他原因被卡位，处于回油位置，致使压力油路与溢流回路相通。
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随车吊出租:随车吊的底盘应该怎么选择，选择合适的随车吊底盘,首先要从这三个方面来分析:底盘品牌、底盘参数与吊机吨位的搭配、是否能使用载货底盘改装随车吊,把这些问题弄清楚,选择好的底盘就不在话下了.
1、随车吊底盘品牌的选择
众所周知,随车吊底盘品牌很多,作为随车吊厂家来说,常用的底盘品牌有:东风、解放、福田、江淮、重汽、柳汽、时风、三环、陕汽、大运等.厂家建议用户首先考虑大品牌底盘,比如:东风、解放、福田、重汽等.知名品牌的底盘,售后网店多比较完善,用户用车也比较放心.同时底盘的好坏,直接决定车辆在以后使用过程中的出勤率,多干活就能多挣钱.
东风特商12吨随车吊
2、随车吊底盘与吊机吨位搭配
如果要充分发挥底盘和吊机性能,必须要采用合适的搭配.这样既能保证车辆的安全性能,也能很大程度上延长车辆的使用寿命.一般情况下,轻卡类底盘是选装2吨~4吨吊机,这类车型大多都是上蓝牌.单桥6×2车型一般选装5吨~8吨吊机,特殊情况下也可以选装10吨吊机(不建议),前四后四底盘(小三轴)一般选装8吨~12吨吊机,后八轮底盘一般选装10吨~14吨吊机,前四后八车型一般选装10吨~16吨吊机,用户可以根据自己干活的需求,选择吊机吨位,根据吨位在选择合适的底盘.
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随车吊出租公司今天给大家讲解一下随车吊的润滑油在使用过程中的一些误区：
使用误解一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从程力随车吊气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
使用误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但程力随车吊使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
使用误解三：润滑油经常添不用换
使用经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
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